Fluglärm|Köln-Niehl

Eine neue Studie hat herausgefunden, dass Fluglärm die Struktur und Funktion des Herzens beeinflussen kann. Die Forscher haben Daten von über 3.600 Teilnehmern der UK Biobank analysiert, die in der Nähe von vier großen Flughäfen in Großbritannien leben. Besonders bei Nacht kann Fluglärm zu einer Vergrößerung des Herzmuskels und einer Schwächung der Herzkraft führen. Dieses Phänomen ist unabhängig von anderen Faktoren, die die Gesundheit beeinflussen können. Die Ergebnisse der Studie unterstützen die bereits bekannten negativen Auswirkungen von Verkehrslärm auf die Herzgesundheit. Dies hat wichtige Implikationen für die Politik und die Luftfahrtindustrie, um Maßnahmen zu ergreifen, die Lärmbelästigung durch Flugzeuge vor allem in der Nacht zu reduzieren. Symbolbild erstellt mit Copilot.

Fluglärm ist ein allgegenwärtiges Problem, das die Gesundheit vieler Menschen beeinträchtigen kann. In diesem Blogartikel werden wir uns mit den gesundheitlichen Auswirkungen von Fluglärm befassen und dabei wissenschaftliche Literatur verwenden, um unsere Aussagen zu untermauern. Was sagt die Forschung? Arterielle Hypertonie (Bluthochdruck): Studien zeigen, dass anhaltender Fluglärm im Wohnumfeld mit einem erhöhten Risiko für Bluthochdruck verbunden ist. Dauerschallpegel von 60 dB (A) tagsüber und 45 dB (A) in der Nacht können zu arterieller Hypertonie führen. Die Verordnung blutdrucksenkender Medikamente korreliert ebenfalls mit nächtlichem Fluglärm.  Belästigung und Lernstörungen:  Bei einem Lärmpegel von 55 dB (A) tagsüber fühlen sich 25 % der Bevölkerung hochgradig belästigt.  Lärmpegel ab 50 dB (A) tagsüber (außen) sind mit relevanten Lernstörungen bei Schulkindern assoziiert.  Empfehlungen und Vorsorgewerte:  Außenrichtwerte für den Tag: 60 dB (A) Außenric...

Die DEGA (Deutsche Gesellschaft für Akustik) und das Umweltbundesamt veranstalten am 25. April 2023 den Tag gegen Lärm mit dem Titel "Lärm im Alltag". Die Veranstaltung wird online durchgeführt und behandelt das diesjährige Motto "Mach' mal leise". Thematisiert wird, welche Möglichkeiten der Geräuschreduktion es in verschiedenen Lebensbereichen gibt und wie die Geräuschsituation verbessert werden kann. Die Vorträge werden neue Produkte, technische Entwicklungen und die Anforderungen an den Immissionsschutz thematisieren. Es wird auch Vorträge zur Gestaltung der Geräuschumwelt und zu Lärmwirkungen geben, die zu Diskussionen einladen. Die Veranstaltung steht allen Interessierten offen. Um 12:45 Uhr gibt es einen Vortrag über die "Auswirkungen von Fluglärm auf Kinder" von Susanne Bartels vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Köln. Die Teilnahme ist kostenfrei. Eine Anmeldung ist nicht notwendig. Das komplette Programm gibt es hier . Link zur Ver...

Nicht direkt Fluglärm. Aber Ökologie ist ein System: Zehn Fakten zum Klimawandel

Ein äußerst lesenswerter und mit zahlreichen Quellen versehener Artikel in " Die Zeit " räumt mit den Mythen der Flugindustrie auf, dass es eine ökologische Entwicklung im Flugverkehr geben wird: "Der Mythos vom grünen Fliegen dient aktuell vor allem dazu, das Wachstum des Flugverkehrs zu legitimieren." Im Artikel wird weiterhin die unglückliche Verquickung von Politik und Wirtschaft aufgezeigt. Der Flugverkehr wird jährlich mit 12 Milliarden Euro aus Steuergeldern (in Deutschland) subventioniert. Dabei ist nicht nur der CO2-Ausstoß allein verantwortlich für das enorme Maß der Zerstörung, die angerichtet wird. "Da Flugzeuge ihren Treibstoff in großer Höhe verbrennen und dort ihre Abgase ausstoßen, wirkt sich das besonders gravierend aus", heißt es im Artikel. Was kann getan werden? Derzeit läuft eine Petition auf EU-Ebene , welche die Politik bewegen könnte. Grundargumentation der Petition ist: 27 Milliarden Euro Kerosinsteuerbefreiung jährlich in der E...

Der Kölner Stadtanzeiger berichtet heute auf der ersten Seite , dass Deutschland die Klimaschutzziele verfehlen wird. Der Flughafen Köln/Bonn rechnet indes mit weiteren Passagierrekorden .

Der Niehler Bürgerverein setzt sich ein für mehr Lärmschutz gegen den Fluglärm. Wer kennt es nicht, das Dröhnen der Flugzeugtriebwerke, insbesondere nachts, wenn viele Frachtflugzeuge über Niehl fliegen. Um ein Zeichen gegen den Fluglärm zu setzen, ist der Bürgerverein der Lärmschutzgemeinschaft Flughafen Köln/ Bonn beigetreten. Als ein erster Schritt zur Forderung von Lärmschutzmaßnahmen von den Flughafenbetreibern wird in Niehl eine Messvorrichtung aufgestellt. Ebenso hat sich der Bürgerverein gegen eine mögliche Verlegung des Rettungshubschrauberplatzes nach Niehl ausgesprochen. Dieser würde die Lärmbelastung in Niehl deutlich erhöhen. Für sein Vorgehen hat der Bürgerverein von allen Parteien der Bezirksvertretung Nippes Unterstützung unterhalten. Quelle: Niehl Anzeiger Winter 2016

Fake-News und die Gefahren, die von ihnen ausgehen, sind ja derzeit in aller Munde. Oft werden Staaten und skrupellose "Internet-Gangster" für das Verbreiten von solchen Falschnachrichten verantwortlich gemacht. Was oft vergessen wird sind die zahlreichen Lobbyverbände und Wirtschaftsunternehmen, die Fake-News schon seit Jahren in verschiedenen Medien verbreiten. Diese verfügen meist über erhebliche finanzielle Mittel, um interessengesteuerte Nachrichten nicht nur zu verbreiten, sondern diese auch so aussehen zu lassen, als wären sie echt und seriös. Quelle: fluglärm-portal.de Machen Sie einen Versuch: Googlen Sie nach dem Wort "Fluglärm", gerne ergänzt um eine geographische Angabe wie "Fluglärm Köln", "Fluglärm Leipzig" oder "Fluglärm Frankfurt". Möglicherweise bemerken Sie, dass die Seite www.fluglaerm-portal.de sehr weit oben - wenn nicht sogar ganz oben - auf Ihrer Ergebnisseite auftaucht. Durchstöberten Sie die Seite, lesen Sie ei...

Eine neue Studie, die in der renommierten wissenschaftlichen Zeitschrift " PLOS ONE " erschienen ist, zeigt, dass eine steigende Lärmbelästigung zu einer Zunahme von Angst und Depressionen führt. Insgesamt wird durch Lärmbeeinträchtigung die Lebensqualität der Betroffenen massiv reduziert. Die repräsentative Studie mit 15.000 Teilnehmern stellte fest, dass bei starker Lärmbelästigung "Depression und Angst immerhin doppelt so häufig wie bei geringer Lärmbelästigung" vorkommen.[ 1 ] Die Belastung durch Fluglärm stand dabei mit 62 Prozent an erster Stelle. Links: Pressemitteilung der Uni Mainz Bericht über die Studie Die Studie auf PLOS ONE

Erneut hat eine Studie festgestellt, dass nächtlicher Fluglärm massive Auswirkungen auf die Gesundheit der Bevölkerung hat. Am 4. November wurden die Ergebnisse der NORAH-Kinderstudie vorgestellt, der zufolge "Kinder, die andauernd Fluglärm ausgesetzt sind", langsamer Lesen lernen, wie der Kölner Stadtanzeiger in seiner Ausgabe vom Folgetag der Veröffentlichung der Studienergebnisse berichtet. Untersucht wurden insgesamt 1243 Kinder aus Gebieten mit Fluglärmbelastung. Die Daten wurden bereinigt, so dass die Studie keinen Auskunft über soziale Herkunft, Migrationshintergrund etc. ermöglicht. Die Ergebnisse beziehen sich also vollkommen auf die durch Fluglärm verursachten Schäden. Die Schülerinnen und Schüler in Gebieten mit Fluglärmbelastung lesen also signifikant schlechter als diejenigen ohne eine solche Belastung, unabhängig vom sozialen Hintergrund. Der Flughafen Köln-Bonn hat laut Stadtanzeiger auf die Studienergebnisse zwar reagiert, versucht diese aber kleinzureden: ...

Eine schwedische Studie, die in der Zeitschrift "Environmental Health Perspectives" veröffentlicht wurde, kommt zu dem Ergebnis, dass Menschen, die permanentem Fluglärm ausgesetzt sind, signifikant öfter übergewichtig sind. Mit anderen Worten: "Menschen die in der Nähe von Flughäfen wohnen haben ein erhöhtes Risiko an Übergewicht zu erkranken", so die Internetseite healthnews.net . Damit gibt es eine weitere Studie, die den negativen Einfluss von Fluglärm auf die Gesundheit der Bevölkerung festellt. Zahlreiche andere Studien kamen schon zu dem Ergebnis, dass Menschen in der Nähe von Flughäfen öfter an Herz-Kreislauferkrankungen leiden als andere. Links: Bericht in der " Bild "-Zeitung healthnews.net Studie

In den letzten Wochen wurde das Thema Nachtfluglärm am Flughafen Köln-Bonn mehrfach im Kölner Stadtanzeiger aufgegriffen. Am 29. Januar veröffentlichte die Zeitung einen Gastkommentar von Stefan Greiner, Professor für Arbeits- und Sozialrecht an der Universität Bonn. Dieser Beitrag ist insofern bemerkenswert, als dass er von wissenschaftlicher Perspektive aus und nicht lobbyverengt argumentiert. Greiner geht dramaturgisch derart vor, dass er das Problem Nachtflugerlaubnis am Kölner Flughafen von vier Perspektiven aus angeht: der ökonomischen, der juristischen, der statistischen und der arbeitsmedizinischen. Seine Argumente zu jeder dieser vier Perspektiven sollen im Folgenden zusammengefasst werden. Die juristische Perspektive "Juristisch verblüfft es", so Greiner im KStA, "dass die einseitige Gewichtung wirtschaftlicher Belange gegenüber Anwohnerinteressen bei bestehenden Flughäfen in unserer Rechtsordnung nahezu einzigartig ist. In allen anderen Umweltfragen hat heute ...

...bestätigen den Zusammenhang von Fluglärm und Erkrankungen. Während die Flughafenbetreiber - insbesondere auch die Kölner - den meisten Studien keine Gültigkeit zugestehen (siehe letzter Beitrag), scheint sich immer mehr heraus zu kristallisieren, dass an den Studien doch mehr dran ist. Jüngst berichtete " Die Welt " von zwei Studien aus Großbritannien und den USA, die Hinweise auf ein erhöhtes Risiko für Schlaganfälle und Herzerkrankungen in Fluglärmgebieten liefern. Die Zeitung zitiert abschließend einen Kommentar von Stephen Stansfeld von der Londoner Queen Mary University zu einem der jüngst erschienen Studien. Dort spricht er davon, dass diese "[...] vorläufige Hinweise darauf [liefern], dass Fluglärm nicht nur eine Ursache von Ärger, Schlafstörungen und verringerter Lebensqualität ist, sondern vielleicht auch zu Problemen und Tod durch Herz-Kreislauf-Erkrankungen beiträgt"[ 1 ] Links " Fluglärm kann auf Herz und Hirn schlagen ", in: "Die Wel...

Der Kölner Stadtanzeiger (ebenso wie die Kölnische Rundschau) berichtete in seiner heutigen Ausgabe von der in diesem Blog bereits vorgestellten Studie von Eberhard Greiser. Unter der Überschrift "Streit um Kosten des Fluglärms" wird die unterschiedliche Bewertung der Studie dargestellt. In dieser geht es um den volkswirtschaftlichen Schaden, der durch nächtlichen Fluglärm möglicherweise verursacht wird. Grundlage der Studie sind Krankheitsdaten, die in Regionen mit Nachtflug im Vergleich mit solchen ohne gegeneinander gerechnet wurden. So wird für die Umgebung des Flughafens Köln-Bonn prognostiziert, dass "im Zeitraum von 2012 bis 2021 mit rund 3700 Erkrankungensfällen und 600 vorzeitigen Todesfällen" zu rechnen sei. Diese Annahme beruht darauf, dass mehrere andere Untersuchungen in Europa und den USA den Verdacht erhärten, dass durch Nachtfluglärm vermehrt Herz-Kreislauf-Erkrankungen, psychische Erkrankungen wie Depressionen, aber auch Nierenversagen und Demenz au...

Memorial and celebration ceremonies mark the 60th anniversary of the Inchon Landing, Sept. 15. 2010- Photo by SSG Nicholas Salcido Source: Flickr: 60th Anniversary of the Incheon Landing-15SEP2010-Photo by SSG Nicholas Salcido-22 Author: UNC - CFC - USFK Quelle: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:60th_Anniversary_of_the_Incheon_Landing-15SEP2010-Photo_by_SSG_Nicholas_Salcido-22.jpg Die "Märkische Oderzeitung" berichtete am 4. Juli , dass im Herbst mit einer Studie im Auftrag des brandenburgischen Gesundheitsministeriums begonnen werden soll, "die die Auswirkungen von Lärm auf Kinder rund um den Flughafen Schönefeld untersucht". Für das Ministerium ist das Ziel der Studie laut der Zeitung, "die Auswirkung von Lärm auf die Lese-, Aufmerksamkeits- und Gedächtnisleistungen der Kinder zu erfassen. Zusätzlich sollen die sprachlichen Leistungen untersucht werden. [...]  Als Ziel formuliert das Gesundheitsministerium, gegebenenfalls 'effiziente Maßnahmen zu Ver...

"Fluglärmstudie: Schlechte Nachrichten für Köln-Bonn": So titelt das Hamburger Abendblatt mit Bezug auf die aktuelle Fluglärmstudie. Der Bericht weist darauf hin, dass in NRW im Gegensatz zu den meisten anderen Regionen ein Drittel der Flüge Nachts stattfinden. Köln-Bonn ist dabei führend.

Die bereits gestern vorgestellte Studie über die negativen Auswirkungen von nächtlichem Fluglärm auf die menschliche Gesundheit wurde heute auch vom Ärzteblatt aufgegriffen . Die Ergebnisse der Studie werden auch mit bereits vorhandenen Erkenntnissen abgegeglichen. Link: http://www.aerzteblatt.de/nachrichten/55014/Wie-naechtlicher-Fluglaerm-die-Blutgefaesse-stresst

Wie die FAZ in ihrer heutigen Onlineausgabe berichtet, konnte ein internationales Forscherteam einen Zusammenhang zwischen nächtlichem Fluglärm und einer Erhöhung des Blutdrucks nachweisen. Der Artikel zitiert den Studienleiter Thomas Münzel, demnach " Fluglärm Bluthochdruck, Herzinfarkte und auch Schlaganfälle auslösen kann ". Laut Aussagen der Wissenschaftler gewöhne sich der menschliche Körper nicht an den Lärm, so dass die Gefahren von gesundheitlichen Beeinträchtigung mit der zeitlichen Dauer der "Beschallung" stiegen. Die Studie ist auch Thema der Frankfurter Rundschau , der Süddeutschen Zeitung , des Fokus und diverser weiterer Medien.

Eine vor 10 Jahren begonnen Langzeituntersuchung Essener Mediziner ist zum Abschluss gekommen. Als Ergebnis konnte gesichert werden, dass insbesondere nächtlicher Dauerlärm und Feinstaubbelastungen mit einem höheren Risiko einer Herz-Kreislauf-Erkrankung assoziiert wird. Links und Quellen: http://www.welt.de/gesundheit/article115434707/Feinstaub-und-Laerm-lassen-Gefaesse-verkalken.html http://www.heute.at/lifestyle/gesundheit/art23696,870206 http://www.vlothoer-anzeiger.de/weltnews/wissenschaft/8344507_Wissenschaft_Gesundheit_Medizin.html

Bislang wurde diese Studie hier noch nicht vorgestellt. Bei der Norah-Studie (“Noise-Related Annoyance, Cognition, and Health”) handelt es sich um eine wissenschaftliche Studie über den Einfluss von Lärm auf das Denken und die Gesundheit im Allgemeinen. Die Studie untersucht zwar speziell Fluglärm, aber für den statistischen Vergleich werden auch andere Verkehrslärmquellen erhoben. Auftraggeber ist das Land Hessen, getragen werden die Forschungen von verschiedenen Universitäten und anderen Trägern. Ziel der Untersuchung ist laut FAQ der Homepage : “Hauptziel ist, die Folgen der sich ändernden Fluglärmbelastung für die Lebensqualität der Lärmbetroffenen (Belästigung und Gesundheit bei Erwachsenen, Entwicklung und Lebensqualität bei Kindern) im Verlauf von 3 Jahren festzustellen. Dabei werden andere Einflüsse (wie z.B. Straßenlärm und individuelle gesundheitliche Vorbelastung) statistisch so kontrolliert, dass Aussagen über Fluglärm als Ursache möglich werden.” Wie am Auftraggeber, da...