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Es werden Posts vom November, 2016 angezeigt.

Mehr Lärm: Interview im Kölner Stadtanzeiger

Im Kölner Stadtanzeiger gibt es ein spannendes Interview mit Vertretern der Lärmschutzgemeinschaft Köln-Bonn. Fazit: Es wird mehr geflogen, und ob die im nächsten Jahr stattfindenden Wahlen daran etwas ändern, ist fraglich. Hier gibt es das Interview: http://www.ksta.de/nrw/flughafen-koeln-bonn-ueber-versaeumnisse-des-airports-und-die-hoffnung-auf-die-nrw-wahlen-25171020

Wird Niehl jetzt öfter überflogen?

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Neulich nachts konnte ich nicht schlafen. Es war mal wieder laut. Und da dachte ich nach und erinnerte mich: Früher gab es doch mal Phasen, in denen ein paar Tage nicht über Niehl geflogen wurde. Ich habe den Eindruck, dass es solche Phasen seit diesem Sommer nicht mehr gibt und fragte mich, ob dies auch damit zusammen hängt, dass ja der Flugverkehr über Köln ständig wächst und der Flughafen immer weiter expandiert. Vielleicht ist das eine Erklärung. Ich fragte aber auch beim Flughafen nach, ob sich die Flugrouten verändert hätten. Von dort wurde ich  an die Deutsche Flugsicherung verwiesen, da diese dafür zuständig sei. Meine Frage wurde beantwortet: Flugzeuge starten und landen idealerweise bei Gegenwind, wobei allerdings unter bestimmten Bedingungen auch eine genau definierte, maximale Rückenwindkomponente zugelassen ist. Die jeweils aktive Start- oder Landerichtung nennt man "Betriebsrichtung". Sie wird nach ihrer Kompassausrichtung benannt. Der an einem Flughafen gemess