Fluglärm|Köln-Niehl

Auf OpenPetition wurde eine neue Petition mit dem Ziel gestartet, eine Verlängerung der Nachtflugerlaubnis für den Flughafen Köln-Bonn über das Jahr 2030 hinaus zu verhindern. Der Kölner Norden ist massiv von Fluglärm betroffen. Die Petition kann hier anonym oder öffentlich unterzeichnet werden: Auszug aus dem Petitionstext: Mit dieser Petition wird die Rechtslage des aktiven Fluglärmschutzes nach § 29b des Luftverkehrsgesetzes (LuftVG) in Form der Forderung eines generellen Nachtflugverbots in der Kernnacht von 23:00 bis 5:00 am Flughafen Köln-Bonn beanstandet, da sowohl das Land NRW als auch der Bund trotz zahlreicher passiver Maßnahmen des Fluglärmgesetzes (Verkehrslärmschutzpaket NVP II) wie dargestellt seit über 10 Jahren nicht in der Lage waren, den Lärmschutz für Anwohner rund um den Kölner Flughafen zu verbessern und damit das Grundgesetz Artikel 2 Abs. (2): "Jeder hat das Recht auf Leben und körperliche Unversehrtheit" zu wahren. Eine Forderung nach einheitlichen b

Neben Köln gibt es in Deutschland nur in Leipzig eine umfangreiche Nachtflugerlaubnis. Für den dortigen Flughafen wurde aber jüngst festgestellt, dass die örtlich erhobenen Startentgelte die Betriebskosten nicht decken und somit letztlich eine Subvention der Frachtfliegerei auch in der Nacht durch Steuergelder betrieben wird. Dies berichtete jüngst die Leipziger Zeitung . Ein Grund liegt darin, dass die Start- und Landegebühren in Leipzig äußerst gering sind. Darauf weist die  Bürgerinitiative „Gegen die neue Flugroute“ hin. Grafik: Bürgerinitiative „Gegen die neue Flugroute“ Betrachtet man diese Grafik, so fällt auf, dass die Bedingungen für den Flughafen Köln-Bonn nur geringfügig anders sind. Wird also auch in Köln Fluglärm subventioniert?