Presseberichte über Flughafentaktik

Auf der Internetseite der Lärmschutzgemeinschaft Flughafen Köln/ Bonn e.V. ist eine spannende Zusammenschau von Presseberichten über den Flughafen veröffentlicht worden. Unter dem Titel "Die Salamitaktik des Flughafens von Gericht durchschaut" werden Artikel zusammengetragen, die sich mit den rechtlichen Folgen befassen, die enstehen, da der Flughafen in der Regel ohne Planfeststellungsverfahren Erweiterungsbauten plant.

Link:

http://www.fluglaerm-koeln-bonn.de/?page_id=93

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Lärm im Niehler Hafen: Eine Herausforderung für das Veedel

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Niehl ist vielen vor allem als von Fluglärm geplagter Stadtteil Kölns bekannt . Doch neben den Überflügen von Fracht- und Passagiermaschinen gibt es eine weitere, oft überhörte Lärmquelle: den Niehler Hafen . Insbesondere Anwohnerinnen und Anwohner von Alt-Niehl berichten immer wieder von erheblicher Lärmbelastung durch Schiffe, die am LNG-Terminal festmachen und dort über Nacht oder ganze Wochenenden hinweg laute Aggregate laufen lassen. Was ist das Problem? Die Geräuschkulisse, die von diesen Schiffen ausgeht, ist nicht zu unterschätzen. Besonders nachts und an Wochenenden, wenn die Umgebung eigentlich zur Ruhe kommen sollte, sind die Motoren und Aggregate der Schiffe im Hafen deutlich bis nach Alt-Niehl zu hören. Die Lärmbelastung ist dabei nicht nur störend, sondern kann auch Auswirkungen auf die Gesundheit und das Wohlbefinden der Anwohner haben. Ein ähnliches Problem ist aus anderen Hafenstädten bekannt: So klagen beispielsweise die Anwohner am LNG-Terminal Mukran über Lärm ,...
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Berivan Aymaz und Torsten Burmester zu Fluglärm

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Am 24. September sprachen die Kandidat*innen zur Stichwahl der Kölner Oberbürgermeisterwahl auf einer Podiumsdiskussion u.a. über das Problem nächtlichen Fluglärms. Torsten Burmester betonte, dass der Flughafen Köln/Bonn als wirtschaftliche Drehscheibe und Cargozentrum wichtig für Arbeitsplätze sei. Gleichzeitig müsse der Emissionsschutz verbessert und der Einsatz leiserer Flugzeuge gefördert werden. Für den Passagierflugverkehr sprach er sich für klar geregelte Kernruhezeiten aus, für die er sich politisch einsetzen wolle. Berivan Aymaz verwies dagegen auf die erheblichen gesundheitlichen Belastungen durch nächtlichen Fluglärm, die sie in Gesprächen vor Ort deutlich gespürt habe. Gesundheit sei ein Menschenrecht, daher lehne sie die aktuell erlaubten Nachtflüge in dieser Form strikt ab. Sie machte deutlich, dass eine zukünftige Oberbürgermeisterin trotz begrenzter Handlungsmöglichkeiten immer auf die Gesundheitsbelastungen hinweisen und alternative Wege zur Reduzierung von Fluglärm...
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Anzahl laute Überflüge über Niehl

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Die Lärmschutzgemeinschaft Köln Bonn e.V. hat auf die problematische Entwicklung des Nachtfluglärms hingewiesen . Trotz eines Rückgangs der nächtlichen Überflüge um 25 % während der Pandemie blieb die Anzahl der extrem lauten Überflüge (über 75 dB(A)) nahezu unverändert. Im Jahr 2022 erreichten die nächtlichen Überflüge einen neuen Höchststand, was auch in anderen Messstellen zu beobachten war. Besonders betroffen ist auch der Stadtteil Niehl. Die Lärmschutzgemeinschaft setzt sich für Maßnahmen zur Reduzierung des Nachtfluglärms ein, um die Gesundheit der Anwohner zu schützen[1][2]. Bild:  https://fluglaerm-koeln-bonn.de/wp-content/uploads/2023_12_16-Niehl-gross.jpg Quellen: [1] Verein – Lärmschutz - Lärmschutzgemeinschaft Flughafen Köln/Bonn https://fluglaerm-koeln-bonn.de/verein/ [2] Nachtflugverbot: Aktuelles https://www.nachtflugverbot.de
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