Keine Nachtflüge in Dortmund

Eine Initiative des Flughafens Dortmund, nach der Nachtflüge bis 22.30 erlaubt gewesen sein sollten, ist unwirksam. Das Oberverwaltungsgericht Münster hat diese Betriebszeiten nun gekippt, so dass Starts und Landungen nun lediglich zwischen sechs und 22 Uhr erlaubt sind. Dies berichtet der Kölner Stadtanzeigers in seiner heutigen Ausgabe.

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Fast 20 Prozent mehr Nachtflüge über Köln

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Wie in den letzten Jahren auch ist auch in letzter Zeit die Anzahl der Nachflüge am Flughafen Köln-Bonn massiv gestiegen. Wie mehrere Medien berichten (u.a. hier und hier ) handelt es sich dabei um eine Zunahme um fast 20 Prozent. Anders als andere Flughäfen verfolgt Köln damit einen Weg, der gesundheitliche Beeinträchtigungen der Bevölkerung in Kauf nimmt.
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Lärmmessstationen

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Auf der Seite der Initiative "Deutscher Fluglärmdienst e.V." (DFLD) gibt es auch für die Region Köln die Möglichkeit, Lärmkarten generieren zu lassen. Spannend ist dabei u.a. auch die grafische Darstellung der Flugrouten. Hier ein Beispiel, der Seite auf Datenbasis des 28.11.2012 entnommen: Dort können einzelne Fluglärmwerte abgerufen werden (die schwarzen Punkte). Je mehr übrigens die Farbe ins Lila geht, desto tiefer fliegen die Maschinen. Niehl ist also voll drin: Ein fast tiefes, klares Lila gibt es hier. Spannend ist darüber hinaus, dass der Deutsche Fluglärmdienst selber Messstationen betreibt und auswertet, was zu realistischeren, nicht im Interesse der Verursacher geschönten Daten führt. Leider wird im Kölner Norden noch keine Messstation betrieben. Auf der Seite findet sich aber eine Beschreibung, wie eine eigene Messstation aufgebaut und in das Datennetz des DFLD eingespeist werden kann. Falls jemand Interesse daran hat, dies mit mir zusammen zu tun: Hier kann m
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Fluglärmmessungen in Köln und Umgebung: Neue Station in Sankt Augustin

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In den letzten Jahren hat sich das Problem des nächtlichen Fluglärms in Köln und der umliegenden Region zu einem wachsenden Anliegen entwickelt. Während die offiziellen Zonen zur Messung von Nachtfluglärm existieren, sind sie oft unzureichend, um das Ausmaß des Problems angemessen zu erfassen. Die Menschen außerhalb dieser Zonen leiden unter Fluglärm, der nicht nur ihren Schlaf stört, sondern auch ihre Gesundheit beeinträchtigen kann. Um diesem Problem entgegenzuwirken, hat die Stadt Sankt Augustin beschlossen, eine eigene Fluglärmmessstation zu errichten, auch wenn sie außerhalb der offiziellen Messzone liegt. Diese Initiative zeigt das Engagement der Gemeinde, die Gesundheit und das Wohlbefinden ihrer Bürger zu schützen. Die Schaffung zusätzlicher Fluglärmmessstationen wie in Sankt Augustin und die Bereitstellung aktueller Messwerte wie in Hennef sind wichtige Schritte, um das Bewusstsein für das Fluglärmproblem zu schärfen und letztendlich die Lebensqualität der betroffenen Bürger z
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